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　　虽然在单圈竞赛中博拉翰姆不是跑得最快的车手，但他却能在很多的优异车手中占有一席之地。即便他是历史上第二个获取三个或更多个称谓的赛车手，也足以让他的姓名在F1史书中声名大振。

　　杰克·博拉翰姆是第二代澳大利亚籍移民，从他祖父那代起，全家就从英国移民到了澳大利亚。而到了他父亲这辈则变得更赋有，在悉尼邻近具有一家食品公司，食品公司的生意非常兴旺，这便给博拉翰姆参与赛车竞赛供给了绝好的时机。可贵的是，博拉翰姆的父亲在12岁那年就开端教他怎样赛车。博拉翰姆在15岁时脱离校园，在当地的轿车修配厂找了一份作业，那时，他是使用晚上的休息时刻来学习、研讨工程学的。

　　两年的空军责任训练完毕后，博拉翰姆于1946年开了一家小型的轿车修配公司。不久，他就和一位名叫约翰尼·斯托伯格的美国人相识，并驾驭小型赛车进行竞赛。竞赛的那天，博拉翰姆为约翰尼预备了一辆新车，但因为约翰尼老婆的阻遏，使得这一场竞赛没能举办，而博拉翰姆也不战而胜。通过一段时期的锻炼，博拉翰姆总算在帕拉马塔公园赛道开端了自己赛车生计的首场表演。在博拉翰姆参赛的首个赛季里，他赢得了新南威尔士竞赛的冠军。而在这段期间，博拉翰姆与罗恩·塔拉纳克协作，预备向F1、向欧洲前进。

　　博拉翰姆是五六十时代最耀眼的明星，这也使得一贯不善言辞的澳大利亚车手决计让自己的光辉成为人类日后议论的焦点。在欧洲的那一段时刻，博拉翰姆与库珀一同开端了赛车运动中一种新的革新，而作为赛车运动中一种技能更新的倡导者，博拉翰姆赢得了两次世界冠军。1962年，在与老伙伴罗恩·塔拉纳克的共同努力下，他开端驾驭自己的赛车参与竞赛，品味到了与冠军擦肩而过的苦楚味道。直到1966年他才再一次回到工作的巅峰，第三次举起车手年度总冠军的奖杯。1968年吉姆·克拉克戏剧性的逝世给博拉翰姆的心里罩上了一层暗影，也使得他对F1充满了惊骇。1969年，对博拉翰姆来说，是哀痛的一年，因为他在试车时产生磕碰损伤了脚踝，从而使他失去了攫取总冠军的时机，也让他第四次加冕王冠的或许成为泡影。

　　1970年，博拉翰姆想要退役，但一切的顶尖车手都期望他可以持续参与竞赛，就这样博拉翰姆留了下来，并赢得了南非赛车竞赛的冠军，可在随后的两次竞赛中却戏剧性的在最终一圈失利。可他仍是赛车史上最具有竞争力的车手。因为家庭的压力使得他不得不在44岁的时分宣告退役。

　　之后，博拉翰姆卖掉了自己在车队的股份，彻底交给罗恩·塔拉纳克办理，一身轻松地回到祖国澳大利亚。如今已是82岁高龄的他，仍在持续他的赛车竞赛，而且也赢得了更多的荣誉。巴布是代表博拉翰姆车队赢得世界冠军的第一人。

　　世界冠军头衔：1959年（库珀车队）、1960年（库珀车队）、1966年（博拉翰姆车队）